- 2021-10-18
- 2023-10-22
45グランドセイコーとキングセイコーの尖り具合
とにかくスペシャルすぎるムーブメント こんにちは、今日も元気にメンテナンスしていこう! 今回はあまりにスペシャルなムーブメントであるセイコーの45系ムーブメントを紹介する。 この45系ムーブメントは当時のグランドセイコーとキングセイコーに搭載されてい […]
[ad01]
とにかくスペシャルすぎるムーブメント こんにちは、今日も元気にメンテナンスしていこう! 今回はあまりにスペシャルなムーブメントであるセイコーの45系ムーブメントを紹介する。 この45系ムーブメントは当時のグランドセイコーとキングセイコーに搭載されてい […]
偽物SEIKOプレザージュ見分け困難! こんにちは、今日も元気にメンテナンスしていこう! と思ったが、やられた!まさか自分がつかまされるとは。つらい。恥ずかしい。 いまさらだが、以前手に入れたプレザージュが偽物であることが判明したのだ。 気づいたきっ […]
なんか古い時計が出てきた こんにちは、今日も元気にメンテナンスしていこう! 今回は基本的なことについて書いていくので、マニアなあなたは読み飛ばしていただいて構わない。 「家の整理をしていてたら、古くて動かない時計が出てきた」なんてことはよくあることだ […]
オーバーホール依頼機種:SARC013 cal.6R21 こんにちは、今日も元気にメンテナンスしていこう! 今回はプレザージュをセイコーにオーバーホール依頼してみたので、記録しておく。 依頼品は、SARC013 6R21を搭載するセイコーの機械式時計 […]
ゴムが難しいからメタルにしてみた こんにちは、今日も元気にメンテナンスしていこう! 前回、新旧のG-SHOCK スピードモデル DW-5600について比較した結果、寸法関係と構造が全く違う別物であることを確認した。 結論としては、新型を買い替えるべき […]
ベルト交換で腕時計のイメージを変える こんにちは、今日も元気にメンテナンスしていこう! 今回はSEIKOモンスターのベルト交換について書いていく。 SEIKOのモンスターといえば、あのロレックスのサブマリーナーとは似ても似つかない独自のデザインと圧倒 […]
新旧スピードモデルほぼ別物、ベゼルも互換性なし こんにちは、今日も元気にメンテナンスしていこう! 今回はG-SHOCKの代表的なモデルであるDW-5600。 その新旧の違いを比較してみる。 スピードモデルといわれるDW-5600は大きく分けて2種類で […]
G-SHOCKERの道は深く遠い こんにちは、今日も元気にメンテナンスしていこう! 今回は今も世界中でマニアを生み出し続けるG-SHOCKについて書いてみる。 G-SHOCKはマニアが多く情報も豊富であるので、ここで特筆すべき情報はあまりない。 マニ […]
組立がいのある部品点数 こんにちは、今日も元気にメンテナンスしていこう! 今回はセイコー5スポーツcal.7019の組立を実施していく。 作業的には分解よりも組立のほうが難しいので根気よく丁寧に作業しよう。 また、部品の洗浄は超音波洗浄機があると楽で […]
SEIKO5は5つの機能を搭載した高機能時計の代名詞 こんにちは、今日も元気にメンテナンスしていこう! 今回はセイコー5スポーツをメンテナンスしていく。 何かの拍子に手に入れた時計で、実にボロボロである。 風防などは踏みつけるくらいしないとこんなこと […]